A diferença está obviamente nos aditivos, os agentes químicos que variam de uma marca comercial para outra, tanto nos ingredientes da fórmula quanto na proporção em que são misturados. Algumas distribuidoras costumam acrescentar corantes para distinguir um tipo do outro. Os aditivos são classificados conforme sua ação específica, Detergente, Dispersante, Antioxidante e Anticorrosivo, de uma maneira geral todos têm a mesma função, manter limpas as partes do motor por onde passa o combustível, removendo dos depósitos de sujeira que se acumulam naturalmente no sistema, os aditivos melhoram o desempenho do motor e diminuem a emissão de poluentes. Em carros novos, pode-se encher o tanque com gasolina aditivada desde o primeiro abastecimento, mas em veículos que tenha rodado mais de 30.000 Quilômetros com o combustível comum, a mudança deve ser feita gradativamente, porque o aditivo detergente é muito forte e remove os resíduos antes que o dispersante quebre suas partículas maiores, entupindo o sistema e causando problemas no funcionamento do veículo.Os ingredientes da gasolina aditivada trabalham em conjunto
ADITIVOS EFEITOS
Detergente É o componente principal da gasolina
aditivada. Remove a sujeira acumulada
nas partes onde passa a gasolina, além
de inibir o acúmulo de novos resíduos.
Dispersante Quebra as partículas de sujeira, evitando
que flocos maiores entupam o sistema
de filtragem de gasolina.
Antioxidante Retarda o envelhecimento da gasolina
devido à oxidação provocada pela
presença de oxigênio e calor
Anticorrosivo Usado só no Brasil, devido á adição de
álcool à gasolina. O álcool melhora a
qualidade do combustível, mas também
é um agente corrosivo, dai o acréscimo
do anticorrosivo.
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